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Actualités

Marques de voitures de luxe : le classement compte moins que le groupe propriétaire

Rolls-Royce chez BMW, Bentley chez Volkswagen : la carte réelle du luxe automobile, et ce qu'une voiture de plus de 2 tonnes coûte à l'immatriculation en 2026.
Pratique & entretien

5W30 ou 5W40 : la vraie question n’est pas celle que vous croyez

Le 5W est identique, seule la viscosité à chaud change. Ce qui décide vraiment, c'est la norme ACEA et l'homologation constructeur, surtout avec un FAP.
Pratique & entretien

Boîte automatique : ce qui change vraiment entre les trois technologies

Convertisseur, double embrayage, variation continue : les vraies différences, le coût d'entretien de 110 à 600 €, et la levée de la restriction 78 du permis.
Pratique & entretien

Changer la courroie de distribution : le vrai coût, avant et après la rupture

400 à 800 € en préventif, près de 2 000 € après rupture : une facture réelle décortiquée, la lecture d'un devis, la courroie humide et les recours légaux.
Pratique & entretien

Vidange : tous les combien vraiment, entre le carnet et l’usage réel

Kilométrage ou durée, Long Life ou intervalle court, usage urbain : la fréquence de vidange qui s'applique vraiment à votre moteur, et les signaux à surveiller.
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Installer un radar de recul soi-même : le guide concret en 6 étapes

Équipement Xavier Xavier -
Installez facilement votre radar de recul en six étapes. Suivez notre guide pratique pour éviter les erreurs courantes et garantir un montage réussi !

Quelle dashcam choisir en 2026 sans tomber dans le piège du 4K

Équipement Xavier Xavier -
Découvrez comment choisir une dashcam en 2026 sans se laisser piéger par le "4K". Comparez les modèles, comprenez les critères essentiels et évitez les…
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